Bạn nên chọn mô-đun giao diện IFM AS nào? EVC019 so với EVC018 so với AL1122

Tự động hóa ánh sáng nổi, nhà phân phối chính thức củaSản phẩm IFM, xuất bản hướng dẫn lựa chọn thực tế này để giúp các kỹ sư tự động hóa, nhà tích hợp hệ thống và nhóm mua sắm chọn mô-đun I/O từ xa phù hợp cho các dự án điều khiển trường phân tán.

IFM cung cấp nhiều loại mô-đun bus trường cho tự động hóa nhà máy và EVC019, EVC018 và AL1122 thường xuyên lọt vào danh sách rút gọn cho các dự án dây chuyền hậu cần, đóng gói và lắp ráp. Mặc dù tất cả chúng đều thu thập tín hiệu cảm biến trường nhưng chúng chạy trên các giao thức khác nhau và mang các cấu hình I/O khác nhau, do đó việc lựa chọn không khớp sẽ làm tăng khối lượng công việc đi dây và tổng chi phí dự án.

Bảng so sánh thông số cốt lõi

cácIFM EVC019là mô-đun giao tiếp AS‑Interface V3.0 nhỏ gọn với 4 đầu vào kỹ thuật số và 4 đầu ra kỹ thuật số PNP. Nó được cấp nguồn trực tiếp bằng bus Giao diện AS, loại bỏ các cáp nguồn bổ sung và giảm bớt công việc đi dây. Nó đạt mức bảo vệ IP67 và hỗ trợ nhiệt độ hoạt động từ -25°C đến +75°C, thích hợp cho môi trường công nghiệp bụi bặm, bắn nước. Trong số các mô-đun AS-Interface nhỏ gọn của IFM, EVC019 có mật độ I/O cao nhất, giúp giảm tổng số lượng mô-đun và giảm đầu tư phần cứng của dự án.

EVC018 cũng là mô-đun Giao diện AS, có 2 đầu vào và 2 đầu ra NPN. Nó phù hợp với các điểm phát hiện phụ trợ chỉ cần một số lượng nhỏ điểm tín hiệu. Đối với các hệ thống kho lớn, việc kết hợp EVC019 trên các trạm chính và EVC018 trên các điểm phát hiện phụ có thể tiết kiệm khoảng 15% chi phí phần cứng trong khi vẫn duy trì liên lạc bus thống nhất và bảo trì dễ dàng.

Khác với dòng AS‑Interface, AL1122 sử dụng giao thức PROFINET với 8 đầu vào kỹ thuật số và không có kênh đầu ra. Nó cần một nguồn cung cấp điện bên ngoài độc lập. Nó được ưu tiên hơn khi bạn cần truyền dữ liệu tốc độ cao, nhưng nó mang lại chi phí kỹ thuật và đi dây cao hơn so với các giải pháp Giao diện AS.

Kịch bản triển khai được đề xuất

1. Hệ thống phân loại băng tải Đối với các dây chuyền phân loại hậu cần tự động, EVC019 được khuyến nghị sử dụng tỷ lệ 1 chiếc trên 8 trạm làm việc. 4 đầu vào kết nối với cảm biến hiện diện quang điện trên băng tải và 4 đầu ra chỉ báo truyền động và van điện từ bánh lái. Bố cục này tận dụng tối đa khả năng I/O của nó và tránh các mô-đun phân tán gây phức tạp cho việc bảo trì.
2. Trạm làm việc xưởng lắp ráp tự động Một EVC019 có thể được cấu hình cho mỗi trạm lắp ráp, ghép nối với mô-đun chính IFM AC1144 AS-Interface để liên kết với PLC. Sự kết hợp này đã được kiểm chứng ở nhiều dự án thực tế, cho kết quả truyền thông ổn định và tỷ lệ thất bại thấp. Các trạm mới có thể được thêm vào bằng kết nối song song trên xe buýt mà không cần nối lại dây điện.

Tại sao chọn IFM EVC019?

Mô-đun này áp dụng thiết kế chống nhiễu chuyên dụng của IFM cho giao tiếp bus, duy trì việc truyền tín hiệu ổn định trong điều kiện nhiễu điện từ mạnh. Nó sử dụng các thành phần công nghiệp và bao bì bầu để chống rung, bụi và hơi ẩm, với MTBF trên 100.000 giờ. Nó hỗ trợ các công cụ gỡ lỗi AS‑Interface chính thức của IFM để kiểm tra trạng thái I/O nhanh chóng.

Tất cả các mô-đun IFM do Float Light Automation cung cấp đều là nguyên bản mới 100%, có số sê-ri IFM chính thức và chứng chỉ để xác minh tính xác thực. Chúng tôi dự trữ EVC019 tại kho Bờ Tây Hoa Kỳ và kho ngoại quan Trung Quốc, hỗ trợ giao hàng trong 48 giờ cho khách hàng Bắc Mỹ. Đơn đặt hàng mẫu và hợp đồng hàng năm số lượng lớn được chấp nhận. Mỗi thiết bị đều được IFM bảo hành toàn cầu 12 tháng và chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24 giờ.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: IFM EVC019 có chịu được dầu và chất làm mát không? 

Đ: Vâng. Với vỏ PUR và vòng chữ O FKM, nó có thể chạy liên tục trên các máy công cụ và trạm thủy lực có dầu và chất lỏng cắt bắn.

Câu hỏi: Cảm biến nào hoạt động với EVC019? 

Trả lời: Nó hoạt động với bất kỳ cảm biến hoặc bộ truyền động nào có giao diện 4 chân mã hóa M12 A, bao gồm cảm biến quang điện, cảm ứng, áp suất và lưu lượng IFM, cũng như các cảm biến tương thích của các thương hiệu khác.

Hỏi: Phải làm gì nếu đầu nối M12 vẫn còn khe hở sau khi siết chặt? 

A: Kiểm tra vòng chữ O.EVC019có một điểm dừng cơ học để ngăn chặn vòng chữ O bị nén quá mức. Thay thế cáp hoặc vòng chữ O nếu nó bị cũ, biến dạng hoặc bị thiếu; nếu không thì xếp hạng IP67 không thể được đảm bảo.

Nếu bạn cần bảng dữ liệu, sơ đồ nối dây hoặc báo giá của IFM EVC019, EVC018 hoặc AL1122,liên hệ với nhóm của chúng tôitrực tuyến và chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ làm việc.